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5分pk10液压油缸型号含义大全

发布时间:2020-11-06 03:39

  常州市丰淳液压油缸厂长期从事液压油缸生产,产品质量通过ISO:9001:2000质量体系认证,是您值得信赖的油缸生产厂家!

  表示静音等级ZZ:表示液压油缸双侧附带铁制防尘盖CM:表示电机用径向内部游隙NS7:表示液压油缸内部油脂标号S:表示液压油缸内部油脂的填充量5:表示液压油缸的的包装是商业包装附件代号Z:液压油缸单侧钢板防尘盖ZZ:液压油缸两侧钢板防尘盖V:液压油缸单侧橡胶制非接触型防尘盖VV:液压油缸两侧橡胶制非接触型防尘盖DU:液压油缸单侧橡胶制接触性防尘盖DDU:液压油缸两侧橡胶制接触性防尘盖NR:液压油缸外套圈带有径向定位槽和定位环保持架材质和形制代号M:铜合金车制保持架EM:滚子引导铜合金车制保持架EW:滚子引导刚保持架W:套圈引导钢制保持架ET:树脂保持架TYN:树脂保持架EA:调心滚子液压油缸钢制S型冲压保持架CD:钢制合金保持架CA:铜合金保持架的形制AW:30度角接触液压油缸/钢制保持架BW:40度角接触液压油缸/钢制保持架内部游隙代号C0标准游隙代号(一般液压油缸型号中省略)C1:比C2游隙略小的游隙C2:比标准游隙小的游隙C3:比标准游隙略大的游隙C4:比C3游隙略大的游隙C5:比C4游隙略大的游隙CM:符合电机用的内部游隙CC0:非互换性标准游隙CC1:比CC2小的非互换性游隙CC2:比非互换性标准游隙小的游隙CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙CC4:比CC3略大的游隙CC5:比CC4略大的游隙MC3:微型液压油缸标准游隙MC1:小于MC2游隙MC2:小于MC3游隙MC4:大于MC3游隙MC5:大于MC4游隙MC6:大于MC5游隙精度等级代号P0:普通精度P6:优于普通精度P5:优于P6精度P4:优于P5精度P3:优于P4精度P2:优于P3精度PN7B:丝杠液压油缸/等于P4精度多列液压油缸组配代号DB:背靠背组合DF:面对面组合DT:串联组合SU:单只任意组配DU:两只液压油缸任意组配三联组合:DFD,DTD(参见NSK综合样本B239页)四联组合:DFF,DFT(参见NSK综合样本B239页)接触角代号A角:30度接触角B角:40度接触角C角:15度接触角A5角:25度接触角QJ:四点角接触液压油缸35度接触角TAC:滚珠丝杆液压油缸60度接触角油脂代号AV2油脂/NS7油脂/包装代号5:商业包装6:工业包装液压油缸材质代号SS:表面镀铬不锈钢液压油缸预紧代号L:轻预紧新标准应该是0 双列角接触球液压油缸1 调心球液压油缸2 调心滚子液压油缸和推力调心滚子液压油缸3 圆锥滚子液压油缸4 双列深沟球液压油缸5 推力球液压油缸6 深沟球液压油缸7 角接触液压油缸8 推力圆柱滚子液压油缸N 圆柱滚子液压油缸和双列圆柱滚子液压油缸NNU 外球面液压油缸QJ 四点接触球液压油缸另外,液压油缸代号前后还有前置和后置代号,分别如下:—— 前置代号 前置代号 R 直接放在液压油缸基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。 GS.—— 推力圆柱滚子液压油缸座圈。例: GS.81112 。 K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108 R—— 不带可分离内圈或外圈的液压油缸。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207液压油缸。 WS—— 推力圆柱滚子液压油缸轴圈。例: WS.81112. —— 内部设计 —— 外形尺寸及变形设计 —— 密封 —— 保持架 —— 公差 —— 游隙 —— 热处理 —— 特殊设计 —— 机床主轴液压油缸—— 低噪省液压油缸—— 后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按液压油缸代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号 — 内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化 例 : 角接触球液压油缸7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。 例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子液压油缸N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,液压油缸负载能力提高。 VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子液压油缸(滚子的复圆直径不同于同型号的标准液压油缸)。 例: NJ2312VH 。 后置代号 —液压油缸外形尺寸及外部结构 DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球液压油缸。例: 3306DA 。 DZ—— 圆柱型外径的滚轮液压油缸。例: ST017DZ 。 K—— 圆锥孔液压油缸,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。 K30- 圆锥孔液压油缸,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。 2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子液压油缸。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子液压油缸。 N—— 外圈上带止动槽的液压油缸。例: 6207N 。 NR—— 外圈上带止动槽和止动环的液压油缸。例: 6207 NR 。 N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球液压油缸。例: QJ315N2 。 S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的液压油缸。例: 23040 S 。液压油缸外径 D ≥ 320mm 的调心滚子液压油缸均不标注 S 。 X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制液压油缸( W-N01.3541 )。 ZZ—— 滚轮液压油缸带两个引导外圈的挡圈。 后置代号 —— 密封与防尘 RSR——液压油缸一面带密封圈。例: 6207 RSR .2RSR——液压油缸两面带密封圈。例: 6207.2RSR. ZR——液压油缸一面带防尘盖。例: 6207 ZR .2ZR液压油缸两面带防尘盖。例: 6207.2ZR ZRN——液压油缸一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。 .2ZRN——液压油缸两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。 后置代号 — 保持架及其材料 1 实体保持架。 A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。 F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。 FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。 FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。 FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。 H , H1—— 渗碳淬火保持架。 FP—— 钢制实体窗型保持架。 FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。 FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。 FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。 L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。 LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。 LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。 LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 LP—— 轻金属制实体窗型保持架。 LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。 LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子液压油缸为轴引导)。 M , M1—— 黄铜实体保持架。 MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。 MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子液压油缸为轴圈引导)。 MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。 MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。 MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。 T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。 TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。 TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。 THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。 TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。 TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。 TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。 TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。 TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。 TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。 TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。 TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。 TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。 TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子液压油缸为轴引导)。 TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子液压油缸)。 冲压保持架 J—— 钢板冲压保持架。 JN—— 深沟球液压油缸铆接保持架。 保持架变动 加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例: NU 1008M 1 。 后置代号 — 无保持架液压油缸V—— 满装滚动体液压油缸。例: NU 207V 。 VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体液压油缸。例: 51120VT 。 后置代号 —— 公差等级 (尺寸精度和旋转精度) P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级,代号中省略,5分pk10,不表示。 P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。 P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子液压油缸。 P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。 P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。 P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级(不包括圆锥滚子液压油缸)。 SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子液压油缸)。 UP—— 尺寸精度相当于 4 级,5分pk10旋转精度高于 4 级(双列圆柱滚子液压油缸)。 HG—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级,低于 2 级(主轴液压油缸)。 后置代号 — 游隙 C1—— 游隙符合标准规定的 1 组,小于 2 组。 C2—— 游隙符合标准规定的 2 组,小于 0 组。 C0—— 游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。 C3—— 游隙符合标准规定的 3 组,大于 0 组。 C4—— 游隙符合标准规定的 4 组,大于 3 组。 C5—— 游隙符合标准规定的 5 组,大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号( P0 级不表示)加上游隙组号( 0 组不表示)组合表示。 例: P63=P6+C3 ,表示液压油缸公差等级 P6 级,径向游隙 3 组。 P52=P5+C2 ,表示液压油缸公差等级 P5 级,径向游隙 2 组。 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母 R (径向游隙)或 A (轴向游隙)之后用μ m 数表示,数字之间要用小圆点隔开。 例: 6210.R10.20——6210液压油缸,径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。 6212.A120.160——6212液压油缸,轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。 后置代号 — 测试噪声的液压油缸F3—— 低噪声液压油缸。主要是指圆柱滚子液压油缸和内径 d > 60mm 以上的深沟球液压油缸。例: 6213.F3 。 G—— 低噪声液压油缸。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球液压油缸。例: 6207.G 后置代号 —— 热处理 S0——液压油缸套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。 S1——液压油缸套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。 S2——液压油缸套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。 S3——液压油缸套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。 S4——液压油缸套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 F??—— 连续编号的制造技术条件。例: F80——液压油缸内、外径公差及径向游隙压缩。 K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5——液压油缸内、外径公差压缩。 .ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。 .ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2. ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。 .700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。 Z52JN.790144——液压油缸可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈 K——Tapered bore 锥型孔 1:12 K30——Tapered bore 锥型孔 1:30 N——circular in the outer ring for snap ring S——Lubricating groove and bores in the outer ring “S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。 W03B Stainless steel bearing N2 two retaining troves for fixing the outer ring 两条用于止动外圈的止动槽 后置代号 — 成对液压油缸和机床主轴液压油缸1 )符合 K 技术条件的成对液压油缸,下列特殊技术条件与成对液压油缸有关: K1—— 两套深沟球液压油缸成对安装以承受单向轴向载荷。 K2—— 两套深沟球液压油缸成对安装以承受双向轴向载荷。 K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K4—— 两套深沟球液压油缸按无游隙面对面安装( X 型安装)。 K6—— 两套角接触球液压油缸成对安装以承受单向轴向载荷。 K7—— 两套角接触球液压油缸按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K8—— 两套角接触球液压油缸按无游隙面对面安装( X 型安装) K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子液压油缸成对安装以承受单向轴向载荷。 K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子液压油缸按无游隙背靠背安装( O 型安装) K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子液压油缸按无游隙面对面安装( X 型安装)。 成对或成组配置的液压油缸,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的液压油缸不可互换。在安装属于同一组的液压油缸时,安装时应按照记号和定位线进行。若各成对液压油缸按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子液压油缸,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,液压油缸装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间,装配后游隙为零。 通用配对型液压油缸可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。 .UA—— 在液压油缸面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。 .UO—— 在液压油缸面对面或背靠背安装时无游隙。 .UL—— 在液压油缸面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL 表示主轴用接触角为 15o 的角接触球液压油缸,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,液压油缸公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,液压油缸在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈 后置代号 — 机床主轴液压油缸KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,液压油缸外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,液压油缸在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,液压油缸外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,液压油缸在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,液压油缸外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,液压油缸在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 后置代号 — 机床主轴液压油缸TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,液压油缸在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 C coulact angle / 接触角 15 C 。 D coulact angle / 接触角 25 C 。 P4S toerance class P4S