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川润液压五级双作用伸缩油缸产品简述

发布时间:2020-09-15 11:42

  [网讯]二O一二年十一月十六日四川川润液压润滑设备有限公司(简称“川润液压“),在川润液压成都工业园盛大举行“特种油缸研制验收评审会”。评审会邀请了重机协会、工程机械协会、ag都开的一样怎么杀猪!液气密协会等知名行业协会参与主持评审,还邀请了一重、二重、北方重工、中信重工、中国重机、上海重机、太原重机、中船重工等一大批国内外知名重机企业观摩指导。

  此次验收评审的三种油缸分别为“75米打桩船重绞车变幅油缸”、“中大吨位挖掘机油缸”和“五级双作用伸缩油缸”,均由川润液压自行设计、研发和生产。川润液压作为国内润滑设备领域第一家上市企业和最大的液压润滑产品生产基地,一直致力于开发制造具有世界先进水平的智能化润滑液压设备及集成系统产品,为装备制造业提供技术先进、性能优良的润滑液压产品及系统解决方案。公司拥有国家级机械工业润滑液压重点实验室,通过了CE认证、船舶认证、ISO9001质量管理体系认证。

  四川川润液压润滑设备有限公司自行设计制造的5级双作用伸缩液压缸,油口布置在缸筒上,打破了常规的设计,攻克了密封件不通过过油口的设计难度和加工难度,廷长使用寿命。常规设计的多级双作用伸缩液压缸,油口设计在活塞杆上,另外各级活塞的外圆均布加工有很多小孔,密封件在通过这些小孔时容易损坏,从而降低了密封件的使用寿命。

  多级液压缸又称为伸缩式液压缸,是一种应用比较广泛的专用液压缸。按伸缩级数不同,可分为2、3、4、5级伸缩液压缸;按完成一次工作循环的供液次数不同分为单作用和双作用液压缸,其中单作用多级液压缸为柱塞式伸缩液压缸,双作用多级液压缸为活塞式伸缩液压缸。活塞式伸缩液压缸按油口的位置形式不同又分为杆头进出油的活塞式双作用多级液压缸和缸筒进出油的活塞式双作用多级液压缸。

  多级液压缸具有安装尺寸小,总行程长,活塞杆逐级伸出,作用面积逐级减小,外伸速度逐次增大等优点。

  2、杆头进出油的活塞式双作用多级液压缸是一种进出油口都布置在杆头端,同时为了实现压力油通向各级液压缸的有杆腔,在各级活塞都必须有液压缸缩回时的过油小孔,但同时活塞上的密封件在每个动作循环中又必须两次经过这些小孔,而密封件经过这些孔口时,易造成损坏,会导致密封寿命大大地缩短。在处理矛盾时,需要将这些小孔开得小些,且需将其孔口进行足够的倒角。

  3、缸筒进出油的活塞式双作用多级液压缸是一种进出油口都布置在缸筒外圆上而实现液压缸伸出和缩回作用,同时为了保证各级液压缸的进出油路不相通,必须将该液压缸结构做成套筒式或者导管式结构,此结构尺寸庞大、泄漏环节多、加工难度大、工艺工序复杂。

  4、五级双作用伸缩液压缸是在充分结合以上两种结构的优点基础上设计的油口设置在缸筒外圆上,且各级活塞内部均布布置有深孔的多级双作用伸缩式液压缸。该液压缸克服了在各级活塞上留有液压缸缩回时的过油小孔而影响密封件寿命和尺寸庞大等缺点,从而增加液压缸的使用寿命和缩小液压缸的外部结构尺寸,缩小油液清洁度对液压缸的污染,提高液压缸的产品质量。

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